Stationnement et Arrêt

Où et comment te garer légalement. Évite les amendes et le remorquage.

Arrêt ou stationnement ?

La règle des 3 minutes

Moins de 3 minutes = arrêt. Plus de 3 minutes = stationnement.

La différence est simple : le temps. Mais les conséquences sont différentes.

Arrêt (moins de 3 min)

  • Tu déposes quelqu’un, tu fais une livraison rapide
  • Tu restes au volant ou juste à côté de ta voiture
  • Tu peux repartir tout de suite si besoin
  • Autorisé là où seul le stationnement est interdit

Stationnement (plus de 3 min)

  • Tu quittes ta voiture ou tu ne peux pas repartir vite
  • Plus de restrictions que l’arrêt
  • Parfois tu dois mettre un disque ou payer

Les panneaux d’interdiction

E1 - Stationnement interdit
E1 — Stationnement interdit
E3 - Arrêt et stationnement interdits
E3 — Tout interdit
E5 - Stationnement alterné
E5/E7 — Alterné

E1 — Stationnement interdit

Disque rouge avec une barre. Tu peux t’arrêter vite (moins de 3 min), mais pas laisser ta voiture et partir.

E3 — Arrêt et stationnement interdits

Disque rouge avec deux barres en X. Rien du tout, même pas 10 secondes. Typique devant les pompiers, hôpitaux, arrêts de bus.

E5 et E7 — Alterné

E5 : interdit du 1er au 15. E7 : du 16 à la fin du mois. Tu changes de côté tous les 15 jours.

Les marquages au sol

Les bordures jaunes au sol ont la même valeur qu’un panneau. Pas besoin de chercher le panneau, la ligne suffit.

Bordure jaune continue

Ligne jaune continue le long du trottoir. Arrêt et stationnement interdits. Comme le panneau E3.

Bordure jaune discontinue

Ligne jaune en tirets. Stationnement interdit, arrêt autorisé. Comme le panneau E1.

Ligne en zigzag

Arrêt de bus ou de tram. Rien du tout, sinon tu bloques le transport en commun.

Le sol prime

Si tu vois une bordure jaune continue, c’est interdit. Même s’il n’y a pas de panneau E3.

Interdit même sans panneau

Certains endroits sont interdits par défaut. Pas besoin de panneau.

Passages piétons et 5m avant

Si tu te gares là, les autres conducteurs ne voient pas les piétons qui traversent.

Carrefours et 5m avant/après

Tu réduis la visibilité. Les voitures doivent pouvoir voir les autres voies.

Sens inverse hors ville

Hors agglomération, tu ne te gares pas à gauche. En ville, c’est autorisé sauf ligne continue.

Pistes cyclables

Tu bloques les cyclistes. Et vérifie ton angle mort avant d’ouvrir ta portière.

Bandes d’arrêt d’urgence

Réservées aux pannes et urgences. Amende lourde si tu te gares là.

Trottoirs

Le trottoir, c’est pour les piétons. Interdit sauf panneau E9e ou E9f.

Voies de tram

Tu bloques le tram. Remorquage immédiat.

Zones hachurées

Zones de sécurité. Ni rouler dessus, ni se garer dessus.

Où tu peux te garer

E9a - Stationnement autorisé
E9a — Stationnement
E9e - Stationnement trottoir
E9e — Sur trottoir
E9f - Stationnement partiel
E9f — Partiel

Les panneaux E9 t’indiquent où et comment te garer.

Série E9 : les options

  • E9a : Stationnement autorisé. Vérifie les panneaux en-dessous (durée, paiement, disque).
  • E9b-d : Réservé à certains véhicules (voitures, camions, autocars).
  • E9e : Tu dois te garer sur le trottoir. Ça libère la route.
  • E9f : Deux roues sur le trottoir, deux sur la route.
  • E9g : Sur la route, pas sur le trottoir.

Le disque de stationnement

En zone bleue, tu dois mettre ton disque de stationnement. Sinon, amende même si tu respectes la durée.

Comment ça marche

  • Mets la flèche sur le prochain quart d’heure (arrivé à 14h12 → mets 14h15)
  • Place-le derrière le pare-brise, visible de l’extérieur
  • Respecte la durée max indiquée sur le panneau (souvent 1h, 2h ou 4h)

Oublier le disque

Pas de disque visible = amende. Même si tu es resté moins longtemps que la durée autorisée.

Places réservées

Places handicapés

Symbole fauteuil au sol et panneau. Carte obligatoire. Amende lourde et remorquage sinon.

Places riverains

Panneau « réservé riverains ». Seuls les résidents avec vignette peuvent se garer.

Places livraisons

Réservées aux livraisons pendant les heures indiquées. Parfois libres le reste du temps.

Places taxis

Marquées « TAXI ». Réservées aux taxis. Tu peux parfois déposer quelqu’un très vite.

Bornes de recharge

Réservées aux voitures électriques en train de recharger. Pas en charge = interdit.

Stationnement gênant

Même si c’est techniquement autorisé, tu peux être sanctionné si tu crées une gêne grave.

Exemples de gêne :

  • Devant un garage : tu bloques l’accès
  • Route étroite : tu empêches les pompiers de passer
  • Double file : tu bloques les voitures garées
  • Bouche d’incendie : tu empêches une intervention
  • Tu réduis la visibilité dangereusement

Remorquage

Stationnement très gênant = remorquage à tes frais (150-300€) + amende. Si tu bloques un accès d’urgence, pas de pitié.

À l’examen : 4 questions à te poser

Face à une question de stationnement, pose-toi ces questions dans l’ordre.

1. Y a-t-il un panneau E ?

E1 = stationnement interdit (arrêt OK). E3 = tout interdit. E9 = autorisé.

2. Y a-t-il un marquage jaune ?

Bordure continue = tout interdit. Tirets = stationnement interdit. Zigzag = arrêt de bus.

3. Zone interdite par défaut ?

Passage piétons + 5m, carrefour + 5m, piste cyclable, voie de tram, trottoir (sauf E9e/f).

4. Est-ce gênant ou dangereux ?

Si tu bloques un accès vital ou crées un danger, c’est interdit.

Ce qu’il faut retenir

  • Arrêt = moins de 3 min. Stationnement = plus de 3 min
  • E1 = stationnement interdit (arrêt OK). E3 = tout interdit
  • Bordure jaune continue = tout interdit. Discontinue = stationnement interdit
  • Interdit par défaut : passage piétons +5m, carrefours +5m, pistes cyclables, trottoirs
  • Zone bleue = disque obligatoire, visible, au quart d’heure suivant
  • Places handicapés = carte obligatoire, sinon amende lourde
  • Stationnement gênant = amende + remorquage possible

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